A.受力反側(cè)
B.垂直度
C.受力側(cè)
D.100mm
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A.100mm
B.200mm
C.均勻
D.緩慢
A.收緊抱桿四側(cè)臨時(shí)拉線
B.起吊構(gòu)件對側(cè)搖臂及起吊滑車組應(yīng)收緊作為平衡拉線
C.放松抱桿四側(cè)臨時(shí)拉線
D.起吊構(gòu)件對側(cè)搖臂及起吊滑車組應(yīng)放松作為平衡拉線
A.大風(fēng)
B.停工
C.陰天
D.雨雪天
E.過夜
A.兩道
B.水平并收緊
C.三道
D.平行
A.硬化處理后的地基上
B.臨時(shí)設(shè)置的基礎(chǔ)上
C.堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固平整的地基
D.設(shè)計(jì)規(guī)定的基礎(chǔ)上
最新試題
不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線,同相(極)子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于()mm。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車,按照()執(zhí)行。
檔距大于800米,110kV及以上線路相(極)間弧垂允許偏差值小于等于()mm。
施壓時(shí)鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊()mm,鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊()mm。
所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用精度為()mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑,其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
張力放線過程中,主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號時(shí),應(yīng)()。
緊線段在()檔以下時(shí),靠中間選擇一檔,緊線段在()檔時(shí),靠近兩端各選一檔,緊線段在()檔以上時(shí),靠近兩端及中間各選一檔。
阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)(),固定點(diǎn)距離和小弧垂要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,弧垂要自然、順暢。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。
弧垂調(diào)整作業(yè),機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)()收緊和放松,避免收緊或放松過量。