若發(fā)動機低于正常工作溫度，缸壁溫度也較低，散熱量較大，使燃燒氣體的溫度和壓力下降，燃燒速度緩慢，導(dǎo)致動力性較低。

柴油機工作反常，主要表現(xiàn)為潤滑油、冷卻水的溫度過高或過低。

接觸器的主觸頭是串聯(lián)在主電路中的。

熱繼電器、熱元件額定電流，應(yīng)大于電動機額定電流，一般按電動機額定電流的二倍選用。

空氣濾清器臟污堵塞時，會使柴油要排氣溫度高。

柴油機使用操作不當，潤滑油和冷卻水溫度過低或過高，會使零件加速磨損。

常用的螺旋傳動有普通螺旋傳動，差動螺旋傳動和流動螺旋傳動。

隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增高，熱量損失逐漸減少，熱能利用率也好轉(zhuǎn)，耗油率減少到最低值，如果轉(zhuǎn)速再增高，會增大磨擦損失，熱量利用變差，耗油率逐漸下降。

當柴油要發(fā)生故障時，懷疑為某一零件或部件造成的，可將該零件更換一新件，然后比較工作前后情況，從而找出原因，此方法為比較法。

發(fā)動機綜合測試儀，可以測量發(fā)動機加速時間，并根據(jù)測量曲線標定加速時間和對應(yīng)的轉(zhuǎn)速值。