單項(xiàng)選擇題列車的停放制動(dòng)采用的是彈簧實(shí)施的形式,停放制動(dòng)系統(tǒng)是由壓力空氣來控制的,當(dāng)停放制動(dòng)缸中的壓力空氣壓力達(dá)到()時(shí)制動(dòng)必須緩解,在停放制動(dòng)缸中壓力空氣下降到()之前停放制動(dòng)必須全部實(shí)施。
A.3.8bar,3.3bar
B.3.5bar,3.0bar
C.4.8bar,3.3bar
D.4.8bar,3.0bar
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1.單項(xiàng)選擇題每輛車上安裝一個(gè)()用來控制制動(dòng)和在連接好的列車上的制動(dòng)控制單元和電牽引兩者之間所需信號(hào)的接口。
A.PCE
B.PCU
C.BCE
D.BCU
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的常用制動(dòng)減速度是()
A.1.0m/s²
B.1.1m/s²
C.1.2m/s²
D.1.3m/s²
3.單項(xiàng)選擇題AW0---AW2狀態(tài)下列車40KM/H的緊急制動(dòng)距離為()
A.57m
B.190m
C.17m
D.120m
4.單項(xiàng)選擇題信號(hào)機(jī)顯示黃燈+紅燈,其顯示意義為()
A.開通直股允許通過
B.開通彎股允許通過
C.禁止越過
D.引導(dǎo)信號(hào)允許越過
5.單項(xiàng)選擇題下列單元中哪個(gè)是動(dòng)車沒有裝備的()
A.前部顯示單元
B.中間顯示單元
C.音頻播放單元
D.乘客緊急通訊單元
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