單項(xiàng)選擇題發(fā)生橫向加速度監(jiān)控失效（68C5）故障，動車組自動限速（）km/h。
A.120
B.160
C.200
D.220
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題HMI屏顯示故障代碼為（），故障描述為：至少一個車軸的運(yùn)行穩(wěn)定性監(jiān)控故障。
A.1734
B.68C5
C.1735
D.1736
2.單項(xiàng)選擇題17C6為（）速度傳感器故障。
A.DNRA
B.WSP
C.ATP
D.LKJ
3.單項(xiàng)選擇題HMI屏顯示故障代碼為1736或17C6，故障描述為：至少一個（）速度傳感器信號故障。
A.齒輪箱
B.WSP
C.ATP
D.LKJ
4.單項(xiàng)選擇題至少一個輪對軸承溫度傳感器故障，HMI顯示診斷代碼為68C4，并出現(xiàn)限速（）km/h的提示信息。
A.160
B.180
C.200
D.220
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)生聯(lián)軸節(jié)故障（205A），若下車檢查后發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸節(jié)已脫開或聯(lián)軸節(jié)螺栓有松動、脫落情況，聯(lián)軸節(jié)過熱、甩油痕跡，維持本車牽引切除，限速（）km/h運(yùn)行。
A.40
B.60
C.90
D.110
最新試題
動車組摘解時機(jī)車限速為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸調(diào)度部門是鐵路運(yùn)輸日常管理的指揮中心，我國鐵路運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)有（）級調(diào)度機(jī)構(gòu)組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車組配屬的原則不包括哪項(xiàng)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
鎖閉系統(tǒng)主鎖采用（），解鎖動作由電機(jī)或氣缸實(shí)現(xiàn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國動車組四大檢修基地不包括下列哪項(xiàng)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
高速列車在中間站在站停車時間為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH380A統(tǒng)型動車組內(nèi)端門操作方式分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
動車組的回送一般采用（）進(jìn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車組無電作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CRH380A動車組側(cè)拉門在構(gòu)架上力求簡化，門板和車體外表面存在35mm的錯差。
題型：判斷題