汽輪機(jī)進(jìn)汽量階躍擾動下，燃燒率不變時，主蒸汽壓力對象呈（）特性。

對于某二階系統(tǒng)，當(dāng)阻尼系數(shù)ζ=0時，表明系統(tǒng)的階躍響應(yīng)為衰減振蕩。

畫出燃燒率階躍擾動下，汽輪機(jī)進(jìn)汽量不變時的主蒸汽壓力響應(yīng)曲線。

對某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)，分別采用P調(diào)節(jié)器與PD調(diào)節(jié)器控制，當(dāng)對象不變化時，若P調(diào)節(jié)器的比例帶σP與PD調(diào)節(jié)器的比例帶σPD相等，相比P控制時，PD控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化：衰減率（），靜態(tài)偏差（），動態(tài)偏差（）。

在壓力表安裝和使用時應(yīng)注意哪些問題？

汽包鍋爐燃燒過程自動控制系統(tǒng)的三個被調(diào)量是（）。

關(guān)于不采用蒸汽負(fù)荷作為調(diào)整過熱汽溫主控方案的解釋正確的是（）

火電機(jī)組分開控制方式中，爐跟機(jī)、機(jī)跟爐控制方式的優(yōu)缺點都和（）有關(guān)。

φ=1的控制系統(tǒng)階躍響應(yīng)過程為（）

制冷系數(shù)的通用表達(dá)式是（）