A.單元制系統(tǒng)
B.母管制系統(tǒng)
C.切換母管制系統(tǒng)
D.集中母管制系統(tǒng)
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最新試題
汽輪機(jī)進(jìn)汽量階躍擾動(dòng)下,燃燒率不變時(shí),主蒸汽壓力對(duì)象呈()特性。
多變指數(shù)為n(n≠1)的過(guò)程中,系統(tǒng)從溫度T1升到T2,工質(zhì)的絕熱指數(shù)為k,定容比熱容為cy,則在此工程中系統(tǒng)吸收的熱量為()
除經(jīng)驗(yàn)法外,單回路控制系統(tǒng)工程整定方法還有()、()、衰減曲線法。
工程法整定調(diào)節(jié)器參數(shù)中屬于開(kāi)環(huán)試驗(yàn)方法的是()
汽包鍋爐燃燒過(guò)程自動(dòng)控制系統(tǒng)的三個(gè)調(diào)節(jié)量是()。
制冷系數(shù)的通用表達(dá)式是()
在壓力表安裝和使用時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
汽油機(jī)定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、()、()和定容放熱四個(gè)過(guò)程組成。
火電機(jī)組分開(kāi)控制方式中,爐跟機(jī)、機(jī)跟爐控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)都和()有關(guān)。
在開(kāi)口系統(tǒng)的穩(wěn)定流動(dòng)過(guò)程中,若入口焓值為100kJ/kg,出口焓值為200kJ/kg,吸熱100kJ/kg,入口流速為40m/s,出口流速為12m/s,入口與出口的勢(shì)能差忽略,則該系統(tǒng)對(duì)外的做功量為()