A.怠速
B.自由加速
C.全負(fù)荷
D.低速
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A.60-80
B.40-80
C.80-100
D.100-200
A.滾筒裝置
B.控制裝置
C.測量裝置
D.測功器
A.組織當(dāng)事人雙方進(jìn)行有效調(diào)解
B.找當(dāng)事人了解大修過程與走合期使用情況
C.查找相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行綜合技術(shù)分析
D.對有關(guān)部件或燃、潤料送檢化驗(yàn)
A.氣缸壓力測量
B.電控燃油噴射系統(tǒng)檢測
C.制動(dòng)力檢查
D.空氣濾清器檢視
A.汽車外觀應(yīng)整齊美觀,符合要求
B.發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)正常
C.發(fā)動(dòng)機(jī)重載情況下的檢驗(yàn)
D.汽車裝備和附屬設(shè)施應(yīng)按規(guī)定配齊
最新試題
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?