A.氣缸壓力測量
B.電控燃油噴射系統(tǒng)檢測
C.制動(dòng)力檢查
D.空氣濾清器檢視
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A.汽車外觀應(yīng)整齊美觀，符合要求
B.發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)正常
C.發(fā)動(dòng)機(jī)重載情況下的檢驗(yàn)
D.汽車裝備和附屬設(shè)施應(yīng)按規(guī)定配齊
A.汽車解體、清洗檢驗(yàn)
B.主要零部件的檢驗(yàn)
C.各總成組裝、調(diào)試的檢驗(yàn)
D.路試檢驗(yàn)
A.質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息
B.質(zhì)量靜態(tài)信息
C.質(zhì)量指令信息
D.質(zhì)量反饋信息
A.用儀器檢測故障碼
B.拆下右后門電機(jī)檢測電機(jī)故障
C.拆下右后門電動(dòng)玻璃開關(guān)，檢測開關(guān)電路
D.拆下左前門主開門，檢測開關(guān)電路
A.用儀器消除控制單元里的故障碼
B.重新編程
C.重新設(shè)定
D.輸入防盜密碼以重新匹配
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
測量CAN 線故障使用的工具有（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。