根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進行比較，核算應發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。

總包最大重量不超過（）千克。

快件實際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。

正確翻譯國際進口快件的名址是準確（）的前提和保障。

（）是進出口雙方辦理報關納稅的重要依據(jù)。

快件總包完成后，進入（）環(huán)節(jié)。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質量、信息量要求。

現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對，其原理與（）比對是相同的。

（）必須要實行快件、清單、包牌三核對。