A、0.25
B、0.15
C、0.3
D、0.2
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A、0.25
B、0.15
C、0.3
D、0.2
A、回收價(jià)值
B、報(bào)廢價(jià)值
C、殘余價(jià)值
D、部件價(jià)值
A、回收價(jià)值
B、報(bào)廢價(jià)值
C、殘余價(jià)值
D、部件價(jià)值
A、供給機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)
B、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)
C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)
D、冷卻機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火機(jī)構(gòu)
A、功能性貶值
B、經(jīng)濟(jì)性貶值
C、實(shí)體性貶值
D、實(shí)用性貶值
最新試題
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購(gòu)置此車做載客營(yíng)運(yùn),按國(guó)家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè),3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評(píng)估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
在國(guó)外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。
車輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會(huì)出現(xiàn)()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于()。
安全氣囊的類型有()。
通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
制動(dòng)的()是指汽車在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。