A.警沖標(biāo)
B.軌道絕緣
C.出站信號(hào)機(jī)
D.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
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A.路用列車
B.救援列車
C.貨物列車
D.旅客列車
A.路用列車
B.貨物列車
C.掛有車輛的單機(jī)
D.不掛車的單機(jī)
A.救援列車
B.單機(jī)
C.重型軌道車
D.貨物列車
A.列檢人員
B.機(jī)車乘務(wù)組
C.車輛乘務(wù)人員
D.車務(wù)人員
A.4‰
B.5‰
C.6‰
D.8‰
最新試題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。