單項(xiàng)選擇題船舶碰撞后的損害程度與()沒有直接關(guān)系。

A.兩船相對運(yùn)動(dòng)速度和碰撞角度
B.碰撞海域海流速度的大小
C.碰撞位置和破損的大小
D.碰撞船舶的噸位大小


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1.單項(xiàng)選擇題貨艙內(nèi)失火時(shí),()。

A.如使用水滅火系統(tǒng),應(yīng)首先關(guān)閉艙蓋、通風(fēng)及所有開口
B.如首先使用二氧化碳固定滅火系統(tǒng),要分次性施放滅火劑
C.施放滅火劑后,要及時(shí)開艙,用水防止死灰復(fù)燃
D.如使用水滅火系統(tǒng),應(yīng)估計(jì)大量注水后船舶浮力的損失

3.單項(xiàng)選擇題中國籍機(jī)動(dòng)船舶配員管理的主管機(jī)關(guān)是()。

A.中華人民共和國海關(guān)總署
B.中華人民共和國海事局
C.中華人民共和國公安部
D.農(nóng)業(yè)與農(nóng)村工作部

4.單項(xiàng)選擇題在船舶堵漏應(yīng)急時(shí),以下關(guān)于船員在應(yīng)急反應(yīng)中的職責(zé)的說法正確的是()。

A.船長擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B.大副在現(xiàn)場擔(dān)任隔離隊(duì)隊(duì)長
C.二副在現(xiàn)場負(fù)責(zé)記錄
D.三副在現(xiàn)場擔(dān)任堵漏隊(duì)隊(duì)長

5.單項(xiàng)選擇題以下救助遇險(xiǎn)船上的人員的行動(dòng)不正確的是()。

A.本船應(yīng)駛向遇險(xiǎn)船上風(fēng),放下風(fēng)舷艇
B.放艇后,本船應(yīng)繞至遇險(xiǎn)船下風(fēng),救生艇駛靠本船下風(fēng)
C.應(yīng)在本船下風(fēng)舷張掛攀網(wǎng)
D.在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)將遇險(xiǎn)人員遣返回家

最新試題

船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行,應(yīng)采用的措施包括()。①及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào),氣象報(bào)告,氣象傳真等氣象資料,分析天氣情況和大勢;②如條件允許,每日至少2次測量油水艙;③加強(qiáng)檢查,保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況,全速頂著較大涌浪航行。

題型:單項(xiàng)選擇題

《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述,()不正確。

題型:單項(xiàng)選擇題

定期租船合同()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則?()

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海上交通安全法》,船舶違反我國《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,海事管理機(jī)構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓?qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境

題型:單項(xiàng)選擇題

《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括()。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄

題型:單項(xiàng)選擇題

下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的?()①二副會(huì)同大副、三副試驗(yàn)對講機(jī)以確保通信暢通;②離泊前,大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺,檢查首、尾系纜情況;③二副應(yīng)將安全注意事項(xiàng)向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚;④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國船員條例,要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)()。①遵守公平公開的原則;②遵守誠實(shí)守信的原則;③不得提供虛假信息;④不得損害船員的合法權(quán)益。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)美國1990年油污法,下列哪些表述正確?()①凡是進(jìn)入美國港口和水域的船舶都必須遵守該法案;②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高;③船舶所有人如有重大過失,將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利;④要求進(jìn)入美國的新油船為雙層船殼船。

題型:單項(xiàng)選擇題