需要滑動(dòng)門反復(fù)人工開關(guān)或行程較長(zhǎng)時(shí)的安全操作依次如下：（）。

火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、消防通話設(shè)備和消防廣播設(shè)備屬于FAS 車站級(jí)的（）。

FAS 車站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。

梯級(jí)滾輪運(yùn)行跡象異常時(shí)，（）使扶梯停止。

屏蔽門系統(tǒng)配電柜不包括（）。

在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。

下列關(guān)于軸流風(fēng)機(jī)描述錯(cuò)誤的是（）。

FAS 主機(jī)的回路卡用于提供回路總線，負(fù)責(zé)和（）之間的通信及數(shù)據(jù)處理任務(wù)。

樓梯升降機(jī)的導(dǎo)軌表面要涂有（）層不同的漆以防止導(dǎo)軌過早生銹。

關(guān)于變風(fēng)量系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是（）。