迫使供應(yīng)商相互壓價，是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。

網(wǎng)絡(luò)貨運作業(yè)中，網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者承擔(dān)托運人和承運人雙重角色。

如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需做過多裝卸搬運前的準(zhǔn)備工作，則裝卸搬運活性低。

在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中，能否及時收集，快速響應(yīng)，動態(tài)處理物流信息，已成為成敗的關(guān)鍵。

供應(yīng)鏈，也被稱為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。

供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。

組織體系的建立其實最終的目的是為了（）

豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）

公路貨運代理所從事服務(wù)有（）

標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運輸標(biāo)志。