單項(xiàng)選擇題下面哪種控制屬于人工控制()
A.導(dǎo)彈飛行控制
B.汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速控制
C.人造衛(wèi)星控制
D.汽車(chē)駕駛控制
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1.單項(xiàng)選擇題根軌跡的分支與()數(shù)目相等。
A.開(kāi)環(huán)極點(diǎn)
B.閉環(huán)極點(diǎn)
C.開(kāi)環(huán)零點(diǎn)
D.閉環(huán)零點(diǎn)
2.單項(xiàng)選擇題不屬于控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程步驟的是()
A.根據(jù)需要制定技術(shù)指標(biāo)
B.根據(jù)技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)若干解決方案
C.根據(jù)理論分析選擇解決方案
D.對(duì)所選擇方案做細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)
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最新試題
相位超前-滯后校正網(wǎng)絡(luò)在()頻段是一個(gè)滯后校正環(huán)節(jié)。
題型:填空題
超前校正的主要作用是(),可以用它補(bǔ)償系統(tǒng)國(guó)有部分在截止角頻率附近的相角滯后,以提高系統(tǒng)的()改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。超前校正會(huì)使系統(tǒng)的止頻率后移,所以計(jì)算超前角時(shí)需要留出()。
題型:填空題
采用串聯(lián)超前校正時(shí),通常可使校正后系統(tǒng)的增益剪切頻率ωc()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前饋校正一般不單獨(dú)使用,總是和其他校正方式結(jié)合起來(lái)構(gòu)成()控制系統(tǒng),以滿(mǎn)足某些性能要求較高的系統(tǒng)的需要。
題型:填空題
系統(tǒng)的相角裕量越大,超調(diào)越();截至頻率越高,快速性越(),抗高頻干擾的能力越()。
題型:填空題