單項(xiàng)選擇題DA-200-61型空氣離心式壓縮機(jī)初次運(yùn)行后的第一次換油時(shí)間為()h。
A.200
B.300
C.400
D.500
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1.單項(xiàng)選擇題在油氣田運(yùn)行的天然氣壓縮機(jī)組的原動(dòng)機(jī)選用()最經(jīng)濟(jì)。
A.汽油機(jī)
B.柴油機(jī)
C.天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
D.蒸汽機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)基本結(jié)構(gòu)中應(yīng)無()。
A.飛輪
B.葉輪轉(zhuǎn)子
C.曲軸
D.汽缸
3.單項(xiàng)選擇題G379型發(fā)動(dòng)機(jī)按汽缸排列形式分類,應(yīng)為()排列。
A.對(duì)置式
B.V 型
C.直列式
D.W 型
4.單項(xiàng)選擇題某含硫氣田邊緣一口低壓氣井,產(chǎn)量不清楚,需試采,由于壓力低,須經(jīng)壓縮機(jī)加壓才能將井口氣輸出,這時(shí)最好選擇()。
A.橇裝整體式壓縮機(jī)
B.車裝天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)
C.電動(dòng)天然氣壓縮機(jī)
D.車裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題DPC 型天然氣壓縮機(jī)組的二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)由于采用了(),因此可節(jié)約燃?xì)?0%-35%。
A.電子點(diǎn)火
B.燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)
C.缸頭啟動(dòng)系統(tǒng)
D.電子調(diào)速系統(tǒng)
最新試題
每月應(yīng)對(duì)DPC 型天然氣壓縮機(jī)組()一次。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空壓機(jī)排出的氣體壓力越高越好。
題型:判斷題
空壓機(jī)活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來調(diào)整的。
題型:判斷題
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)潤(rùn)滑油宜選用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每運(yùn)行5000h 應(yīng)更換()一次。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
1-100/8型空壓機(jī)Ⅱ級(jí)氣缸的注油點(diǎn)有()個(gè)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DA-200-61型空氣離心式壓縮機(jī)的出口安全閥應(yīng)在()MPa 時(shí)自動(dòng)放空。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸瓦、十字頭等處間隙過大是影響潤(rùn)滑油壓力降低的原因之一。
題型:判斷題
造成排氣溫度過高,吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。
題型:判斷題
灰塵進(jìn)入氣缸與潤(rùn)滑油混合,可在氣閥,活塞環(huán)中結(jié)成焦塊。
題型:判斷題