A.每日
B.每周
C.每季
D.每月
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A.尺寸
B.大小
C.型號(hào)
D.外觀
A.尺寸
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.大小
D.要求
A.安裝良好
B.外觀良好
C.清潔良好
D.接觸良好
A.正常
B.紅色
C.藍(lán)色
D.綠色
A.無發(fā)熱
B.無過熱
C.無異狀
D.無變形
最新試題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。