A、評(píng)估基準(zhǔn)日的市場(chǎng)價(jià)格
B、市場(chǎng)交易價(jià)格
C、清算價(jià)值
D、交易價(jià)值
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A、賬面原值
B、稅費(fèi)附加值
C、技術(shù)鑒定
D、市場(chǎng)價(jià)格
A、評(píng)估師
B、評(píng)估程序
C、二手車
D、評(píng)估方法和標(biāo)準(zhǔn)
A、二手車
B、評(píng)估程序
C、評(píng)估師
D、評(píng)估方法和標(biāo)準(zhǔn)
A、11米
B、13米
C、10米
D、12米
A、涉水深度超過(guò)超過(guò)車輪半徑的車輛
B、涉水深度超過(guò)車輪的車輛
C、涉水行駛過(guò)的車輛
D、水深超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,達(dá)到前擋風(fēng)玻璃的下沿
最新試題
在國(guó)外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。
車輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會(huì)出現(xiàn)()。
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
對(duì)于車身?yè)p傷判斷的方法主要是()。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車輛配備前照燈的()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()