A.做功
B.進氣
C.壓縮
D.排氣
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A.蓄電池和直流發(fā)電機
B.蓄電池,交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器
C.蓄電池和點火裝置
D.交流發(fā)電機和起動機
A、貨車總質(zhì)量9噸
B、貨車載重量9噸
C、越野車自重9噸
D、越野車總質(zhì)量9噸
A、消費稅
B、教育費附加
C、城建稅
D、車輛使用稅和車輛購置稅
A、公路養(yǎng)路費
B、公路養(yǎng)路費和車輛購置附加稅
C、車輛購置稅
D、交強險保費
A、公路養(yǎng)路費
B、公路養(yǎng)路費和車輛購置附加稅
C、交強險保費
D、車輛購置稅
最新試題
下列屬于商用車的是()。
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來的。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨是()
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外,還有()。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復。因此可以判斷該車是()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
不屬于驅(qū)動橋的組成是()