A.0.5
B.0.75
C.1.0
D.2.0
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A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.1.0
A.不接通
B.接通
C.斷開(kāi)
D.復(fù)接
A.0.5A
B.0.15A
C.1A
D.5A
A.正級(jí)
B.負(fù)極
C.機(jī)殼
D.任意點(diǎn)
A.1mm
B.2mm
C.0.5m
D.0.2mm
最新試題
噴燈在點(diǎn)火前,氣不要打足,否則容易爆炸。
數(shù)字環(huán)組網(wǎng)時(shí),其中組呼和會(huì)議可以看做兩次呼叫,總共只占用一個(gè)數(shù)字環(huán)時(shí)隙。
在快速旅客列車(chē)到達(dá)前十分鐘可以在列車(chē)通過(guò)的線(xiàn)路和相鄰線(xiàn)路一側(cè)作業(yè)。
數(shù)據(jù)鏈路層的作用是確定地址和最佳路徑。
不準(zhǔn)跨騎翻越動(dòng)態(tài)中的車(chē)輛,是防止鐵路車(chē)輛傷害“八不準(zhǔn)”是什么的內(nèi)容之一。
灰塵或雜質(zhì)進(jìn)入光纖熱縮管后,容易造成光纖的斷裂。
維護(hù)人員都要熟知其使用方法和火警電話(huà)號(hào)碼,遵守消防安全有關(guān)規(guī)定。
MAC地址分為兩部分;生產(chǎn)商ID和設(shè)備ID。前面6字節(jié)代表網(wǎng)卡生產(chǎn)廠商,有些生產(chǎn)廠商有幾個(gè)不同的生產(chǎn)ID;后面3個(gè)字節(jié)代表生產(chǎn)廠商據(jù)圖設(shè)備的ID。
MSC與其他網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)時(shí),可以當(dāng)做SMSC使用。
在接觸網(wǎng)支柱等電氣化鐵路的危險(xiǎn)設(shè)施、設(shè)備及區(qū)域和站內(nèi)的牽引供電設(shè)備、行人較多的區(qū)間牽引供電設(shè)備以及有關(guān)安全擋板和細(xì)孔柵欄上,涂刷或設(shè)置()等警示標(biāo)志。