2M誤碼測(cè)試儀的功能不包括脈沖波形分析。

不準(zhǔn)跨騎翻越動(dòng)態(tài)中的車(chē)輛，是防止鐵路車(chē)輛傷害“八不準(zhǔn)”是什么的內(nèi)容之一。

調(diào)度通信系統(tǒng)為不具備數(shù)字接入通道的站場(chǎng)提供了通過(guò)2B+D接口的功能，使車(chē)站分系統(tǒng)在沒(méi)有光接入的情況下可以延長(zhǎng)接入距離至3.0km。

同軸電纜的抗干擾性相比雙絞線(xiàn)而言不適于傳輸?shù)皖l信號(hào)，但可以傳輸更高頻率的信號(hào)，但是價(jià)格比雙絞線(xiàn)貴。

佳訊MDS3400系統(tǒng)主機(jī)機(jī)柜上的直流配電單元前面板有紅、黃、藍(lán)三種顏色的告警指示燈。

在接觸網(wǎng)支柱等電氣化鐵路的危險(xiǎn)設(shè)施、設(shè)備及區(qū)域和站內(nèi)的牽引供電設(shè)備、行人較多的區(qū)間牽引供電設(shè)備以及有關(guān)安全擋板和細(xì)孔柵欄上，涂刷或設(shè)置（）等警示標(biāo)志。

2M誤碼儀測(cè)2M通道時(shí)使用的碼型是2B+D碼。

MAC地址分為兩部分；生產(chǎn)商ID和設(shè)備ID。前面6字節(jié)代表網(wǎng)卡生產(chǎn)廠(chǎng)商，有些生產(chǎn)廠(chǎng)商有幾個(gè)不同的生產(chǎn)ID；后面3個(gè)字節(jié)代表生產(chǎn)廠(chǎng)商據(jù)圖設(shè)備的ID。

BER-1530手持式數(shù)據(jù)傳輸分析儀可作為U盤(pán)，連接PC機(jī)時(shí)可上傳存儲(chǔ)數(shù)據(jù)記錄。

數(shù)字環(huán)組網(wǎng)時(shí)，其中組呼和會(huì)議可以看做兩次呼叫，總共只占用一個(gè)數(shù)字環(huán)時(shí)隙。