A、試驗(yàn)緊急閥在常用制動(dòng)減壓時(shí)不發(fā)生緊急制動(dòng)作用;
B、試驗(yàn)緊急閥在常用制動(dòng)減壓時(shí)不發(fā)生急制動(dòng)作用;
C、試驗(yàn)緊急二段閥在常用制動(dòng)減壓時(shí)不發(fā)生急制動(dòng)作用;
D、試驗(yàn)緊急二段閥在常用制動(dòng)減壓時(shí)不發(fā)生緊急制動(dòng)作用。
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A、250mm;
B、500mm;
C、600mm;
D、650mm。
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B、500mm;
C、600mm;
D、650mm。
A、迅速上升至120~160Kpa,然后緩慢升至400Kpa;
B、迅速上升至400Kpa;
C、緩慢上升至400Kpa;
D、緩慢上升至160Kpa。
A、保持不變;
B、稍有上升;
C、稍有下降;
D、有躍升。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、20mm
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搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動(dòng),電線絕緣()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時(shí)更換,螺紋損傷影響組裝時(shí)更換,防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
試驗(yàn)臺(tái)C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為()。
DK-1制動(dòng)機(jī)TKS22型電空制動(dòng)控制器檢修時(shí),觸頭開距應(yīng)()。
三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為()。
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以()為增量。
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)()、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置于過充、運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),自動(dòng)制動(dòng)閥調(diào)整閥處于()。