A.年度檢驗
B.中間檢驗
C.換證檢驗
D.塢內(nèi)檢驗
E.附加檢驗
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A.管理級
B.操作級
C.服務(wù)級
D.支持級
A.船舶所有權(quán)登記
B.船舶國籍登記
C.抵押權(quán)登記
D.注銷登記
A.初次檢驗
B.年度檢驗
C.中間檢驗
D.換證檢驗
A.船長或者履行相應(yīng)職責(zé)的船員發(fā)生變動
B.船舶結(jié)構(gòu)、有關(guān)航行安全的重要設(shè)備發(fā)生重大變化
C.改變船舶航行區(qū)域、航線
D.出港簽證辦妥后36小時內(nèi)未能出港
A.因人員病急
B.機件故障
C.遇難
D.避風(fēng)
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最新試題
船舶進入大風(fēng)浪水域航行,應(yīng)采用的措施包括()。①及時抄收天氣預(yù)報,氣象報告,氣象傳真等氣象資料,分析天氣情況和大勢;②如條件允許,每日至少2次測量油水艙;③加強檢查,保證主機、副機和舵機的正常運轉(zhuǎn);④根據(jù)實際海況及船舶的具體情況,全速頂著較大涌浪航行。
根據(jù)SOLAS公約,如果接到遇險警報信號的船舶(),該船長必須將未能前往援助遇險人員的理由載入航海日志,并通知相應(yīng)的搜救機構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認為前往援助不合理④因情況特殊認為前往援助不必要
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是()。
()屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是()。
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定,說法正確的是()。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計算;②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時間范圍內(nèi);③海員在年休假期間的報酬水平應(yīng)為國家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報酬水平;④船員若在帶薪年休假遇船旗國認可的傳統(tǒng)假日,則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
根據(jù)我國船員條例,要求船員服務(wù)機構(gòu)在為船員提供服務(wù)時應(yīng)當()。①遵守公平公開的原則;②遵守誠實守信的原則;③不得提供虛假信息;④不得損害船員的合法權(quán)益。
集裝箱裝箱單是指()。
根據(jù)《國際信號規(guī)則》,在用三字母信號報告病情時,應(yīng)按下列哪個順序發(fā)送?()①病人情況;②病史;③癥狀、疾病或受傷部位;④一般癥狀;⑤特殊癥狀;⑥診斷。
根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》,海員外派機構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括()。①船長的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù);②外派海員的工作、生活條件;③外派海員的上下船安排;④工資福利待遇及其支付方式。