A.軌底懸空大于5mm處所不超過8%
B.梭頭各部聯(lián)結(jié)牢固,尖端懸空小于5mm
C.接頭靠基本軌一側(cè)左右錯牙不大于5mm
D.護(hù)軌道釘或扣件齊全完好,浮離2mm及以上不超過5%
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A.材質(zhì)、制作鋪設(shè)符合規(guī)定,三面刨光并作防腐、灌縫、防裂處理,螺栓孔眼目視正直
B.與橋枕間縫隙大于2mm的槽口不超過10%
C.梁端斷開,兩孔護(hù)木左右錯牙小于10mm,護(hù)木接頭連接牢固,縫隙不大于2mm
D.護(hù)木斷面尺寸為150mm*50mm,材質(zhì)為一級松(杉)木
A.無缺少、松動,超擰或欠擰螺栓不超過節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的5%
B.栓焊梁螺栓聯(lián)結(jié)部位摩擦系數(shù)不小于0.45
C.鉚釘無松動,釘頭無裂紋及全周浮離,其他不良鉚釘
A.橋枕與鋼梁中心線垂直,并一頭找齊
B.橋枕底與鋼梁聯(lián)結(jié)系桿件(含釘栓)間隙大于3mm,與橫梁間隙大于15mm
C.橫梁短枕無松動,與鋼軌底間隙不小于5mm
D.鉤、護(hù)螺栓順直,中心左右偏差不超過7mm
A.勾縫無脫落
B.接縫無漏水,漏土
C.清除淤積,排水暢通
A.將可疑處漆膜除凈、打光、洗凈(用丙酮或苯)
B.滴上5%~10%的硝酸酒精(該濃度視鋼材表面光潔度而定,光潔度高時,濃度宜低)浸蝕
C.如有裂紋即有褐色顯示
D.觀察焊縫及鄰近漆膜狀態(tài),發(fā)現(xiàn)可疑處,將漆膜除凈,用4~10倍放大鏡觀察
最新試題
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為B級劣化。
墩臺明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
修補(bǔ)圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
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跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度;對實(shí)測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為C級劣化。
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
每次施工安全樁應(yīng)做到(),以防安全樁松動而造成人身事故。