旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結構緊湊、可靠性高。

逆變器的過載保護為（）特性，即設定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護，低于1.5倍可延長保護動作時間，高于1.5倍時則保護動作的時間小于1min。

25K型空調客車的空調控制柜（KLC40C－1T1）中，當161～162號線（）時，制冷壓縮機將不能啟動。

25K型客車A1級修程按照客車運用安全要求，通過對安全關鍵部件實施（），其它部位實施狀態(tài)修。

下列（）原因會造成25T逆變器的過壓保護。

25K型空調客車的空調控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護元件。

25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）

一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應達到絕對壓力（）kPa。

25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能按規(guī)定輸出（）等。

25K型空調客車的空調控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。