敞車上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時(shí)需要挖補(bǔ)或截?fù)Q。（）

車體底架，中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。（）

車體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）

C76A、C768、C76c型車采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）

車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）

客車車體主要腐蝕原因是什么？

呼吸式安全閥輕油類壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。（）

X68型車中梁為I560型鋼，側(cè)梁為工400型鋼，中梁、側(cè)梁均組焊成箱形結(jié)構(gòu)，側(cè)梁內(nèi)側(cè)為魚(yú)腹形，所有鋼結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行了防腐處理。（）

無(wú)論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應(yīng)檢查車鉤三態(tài)作用。（）

25T車體A3修時(shí)，轉(zhuǎn)向架及裙板應(yīng)刷圖（）色。