水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動力源。（）

紫銅管是一種銅鋅合金。（）

管子與法蘭搭焊時(shí)，要求管子中心線與法蘭端面保持垂直，偏差不得大于30度。（）

動力管系是為全船服務(wù)的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。（）

船舶水線是指船兩側(cè)與水面的交線。（）

法蘭標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)記目前最新規(guī)定是：名稱+標(biāo)準(zhǔn)號+壓力等級+通徑組成。（）

垂直方向的合攏管.套進(jìn)法蘭后.因重力作用下沉.故此在套入法蘭前.下端管子上做上與法蘭平齊的印記，定位焊時(shí)將管子稍微向上提起，使印記與法蘭平齊。（）

機(jī)艙內(nèi)直管零件長度一般不超過4米。（）

各艙測深管最小口徑為DN40，透氣管最小口徑為DN50。（）

一般蒸發(fā)量較小、蒸汽壓力較低的輔鍋爐，大多數(shù)采用雙位式水位自動控制系統(tǒng)。（）