液貨裝卸系統(tǒng)主要由貨艙管系、甲板管系、注入管系、防火管系統(tǒng)組成。（）

對(duì)于管內(nèi)介質(zhì)為空氣的管路，一般采用壓縮空氣作為管路密性試驗(yàn)。（）

易沾污的流體應(yīng)放在U形管式加熱器的傳熱管內(nèi)。（）

熱水壓力柜本身產(chǎn)生壓力。（）

管子復(fù)板的作用：一是對(duì)船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)；二是保持艙壁的水密要求；三是支撐管子及工質(zhì)重量。（）

水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動(dòng)力源。（）

汽缸油潤(rùn)滑系統(tǒng)：這種系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，一般由汽缸油儲(chǔ)存柜、日用油柜、手搖泵或齒輪油泵、注油器等組成。（）

各艙測(cè)深管最小口徑為DN40，透氣管最小口徑為DN50。（）

貨油裝卸管路中必須設(shè)有伸縮器裝置。（）

機(jī)艙內(nèi)直管零件長(zhǎng)度一般不超過4米。（）