單項(xiàng)選擇題自動(dòng)焚燒爐在燃燒時(shí),爐內(nèi)氣壓的控制一般是靠()。

A.煙氣風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.煙氣風(fēng)門的開度
C.燃燒強(qiáng)度
D.其它方法


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1.單項(xiàng)選擇題焚燒爐在燃燒時(shí)爐膛內(nèi)的壓力情況是()。

A.正壓
B.負(fù)壓
C.大氣壓力
D.不一定

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于自動(dòng)焚燒爐的控制,說(shuō)法不正確的是()。

A.固體燃燒和污泥燃燒的程序不一樣
B.當(dāng)處于污泥燃燒時(shí)一般不檢測(cè)排煙溫度
C.焚燒爐燃燒器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后需長(zhǎng)時(shí)間冷卻才能停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
D.燃燒時(shí)序控制的核心一般是程序馬達(dá)

4.單項(xiàng)選擇題下面哪項(xiàng)不是自動(dòng)排油監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有的功能()。

A.工作時(shí)周期性地清洗采樣管
B.排出閥的控制應(yīng)具備延時(shí)功能以防止含油量在極限標(biāo)準(zhǔn)附近時(shí)頻繁開閉
C.船舶排放污水是用記錄儀以曲線的形式連續(xù)記錄含油量,記錄的速度是1cm/min
D.記錄儀可根據(jù)需要單獨(dú)開啟和關(guān)閉

最新試題

以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù),表述不確切的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書;②完整穩(wěn)性手冊(cè);③船員適任證書;④國(guó)際載重線證書。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工,船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海員外派管理規(guī)定》,海員外派機(jī)構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括()。①船長(zhǎng)的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù);②外派海員的工作、生活條件;③外派海員的上下船安排;④工資福利待遇及其支付方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)主要塢修工程說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SOLAS公約規(guī)定,每次消防演習(xí)應(yīng)包括()等內(nèi)容。①檢查消防員裝備;②檢查是否正確穿好救生衣;③啟動(dòng)一個(gè)消防泵,要求至少使用2支所要求的水槍;④檢查水密門、防火門、防火閘的工作情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定,下列()有毒液體物質(zhì)無(wú)確切證據(jù)證明對(duì)海洋環(huán)境和人類健康有無(wú)危害,因此其排放不受約束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約,如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的船舶(),該船長(zhǎng)必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志,并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)美國(guó)1990年油污法,下列哪些表述正確?()①凡是進(jìn)入美國(guó)港口和水域的船舶都必須遵守該法案;②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高;③船舶所有人如有重大過(guò)失,將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利;④要求進(jìn)入美國(guó)的新油船為雙層船殼船。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的?()①二副會(huì)同大副、三副試驗(yàn)對(duì)講機(jī)以確保通信暢通;②離泊前,大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺,檢查首、尾系纜情況;③二副應(yīng)將安全注意事項(xiàng)向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚;④木匠和水手長(zhǎng)分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題