A.固體燃燒和污泥燃燒的程序不一樣
B.當(dāng)處于污泥燃燒時(shí)一般不檢測排煙溫度
C.焚燒爐燃燒器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后需長時(shí)間冷卻才能停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
D.燃燒時(shí)序控制的核心一般是程序馬達(dá)
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A.工作時(shí)周期性地清洗采樣管
B.排出閥的控制應(yīng)具備延時(shí)功能以防止含油量在極限標(biāo)準(zhǔn)附近時(shí)頻繁開閉
C.船舶排放污水是用記錄儀以曲線的形式連續(xù)記錄含油量，記錄的速度是1cm/min
D.記錄儀可根據(jù)需要單獨(dú)開啟和關(guān)閉
A.3個(gè)月
B.1年
C.3年
D.5年
A.開始檢測前
B.停止檢測后
C.檢測過程中定時(shí)清洗
D.以上全部
A.測量管結(jié)垢
B.光源燈泡不亮
C.取樣管內(nèi)油分或沉淀物殘留
D.采樣管內(nèi)是海水而不是淡水
A.污水含油量控制值一般為15ppm或更小
B.含油量超標(biāo)時(shí)分離裝置自動(dòng)停止分離和檢測過程
C.當(dāng)污水含油量超過15ppm時(shí)停止向外排水
D.油水分離器應(yīng)經(jīng)常用干凈海水沖洗
最新試題
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。
根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
根據(jù)美國1990年油污法，下列哪些表述正確？（）①凡是進(jìn)入美國港口和水域的船舶都必須遵守該法案；②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高；③船舶所有人如有重大過失，將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利；④要求進(jìn)入美國的新油船為雙層船殼船。
定期租船合同（）。
集裝箱裝箱單是指（）。
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述，（）不正確。
當(dāng)加裝或排放壓載水時(shí)，應(yīng)記錄（）。①日期時(shí)間、船位；②船舶壓載艙或貨艙編號(hào)；③壓載水溫度和鹽濃度；④負(fù)責(zé)操作人員（簽字）
根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定，下列（）有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對(duì)海洋環(huán)境和人類健康有無危害，因此其排放不受約束。
根據(jù)SOLAS公約，夜間引航員豋離船時(shí)，應(yīng)配備適當(dāng)照明，以照亮（）。①舷外水面；②舷外的引航員登離船裝置；③引航員的登船和離船位置；④引航員機(jī)械升降器的控制裝置。