A.駕駛臺和集控室都將封鎖主機起動
B.駕駛臺和集控室都能使主機進氣起動，但起動不能成功
C.駕駛臺將封鎖主機起動，集控室能使主機進氣起動，但起動不能成功
D.集控室將封鎖主機起動，駕駛臺能使主機進氣起動，但起動不能成功
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A.起動空氣壓力低
B.盤車機未脫開
C.起動油量過低
D.調(diào)速器伺服電機與油門總桿未連接
A.系統(tǒng)數(shù)據(jù)被修改過
B.通信故障
C.微處理器硬件故障
D.EEPROM硬件故障
A.系統(tǒng)數(shù)據(jù)被修改過
B.通信故障
C.微處理器硬件故障
D.EEPROM硬件故障
A.柴油機
B.主機滑油系統(tǒng)
C.氣動操縱系統(tǒng)
D.微型計算機
A.設(shè)置系統(tǒng)碼
B.設(shè)置項目參數(shù)
C.用鑰匙開鎖
D.修改數(shù)值
最新試題
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃氣體時，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動的高壓氣源（動力氣源）壓力一般為（）。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。
船舶同步發(fā)電機無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
若岸電為三相四線制時，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。