單項(xiàng)選擇題以下不屬于機(jī)艙監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的組成的選項(xiàng)是()。

A.機(jī)艙各監(jiān)視點(diǎn)的傳感器
B.集控室內(nèi)的監(jiān)視屏與控制柜
C.延伸報(bào)警箱
D.機(jī)艙各監(jiān)視點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題總線型火警監(jiān)控系統(tǒng)()進(jìn)行現(xiàn)場編程,()區(qū)分故障類型。

A.能;不能
B.不能;能
C.能;能
D.不能;不能

2.單項(xiàng)選擇題總線型火警監(jiān)控系統(tǒng)的探測器報(bào)警形式為(),靈敏度由系統(tǒng)()決定。

A.開關(guān)量;硬件
B.數(shù)字量;軟件
C.開關(guān)量;軟件
D.數(shù)字量;硬件

3.單項(xiàng)選擇題總線型火警監(jiān)控系統(tǒng)中,探測器和其他模塊采用()編碼,通過()與控制器實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳送。

A.總線;地址
B.開關(guān)量;總線
C.地址;總線
D.開關(guān)量;地址

5.單項(xiàng)選擇題火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中,()能將火災(zāi)初期燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量和光輻射等物理量變換成電信號(hào)。

A.火災(zāi)探測器
B.監(jiān)控?cái)z像頭
C.火災(zāi)報(bào)警控制器
D.火災(zāi)警報(bào)裝置

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發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

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船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。

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連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。

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DCC20監(jiān)測與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對實(shí)際設(shè)備進(jìn)行()。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。

題型:單項(xiàng)選擇題