A.靈敏度高,線性度好
B.不可工作于流體環(huán)境中
C.加工困難
D.聽診器是差動(dòng)式壓力傳感器
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A.輸入為零時(shí),應(yīng)使輸出為0.02MPa
B.先調(diào)量程再調(diào)零點(diǎn),反復(fù)多次
C.擴(kuò)大量程時(shí)應(yīng)上移波紋管
D.先調(diào)零點(diǎn)再調(diào)量程,并反復(fù)多次
A.電容式壓力傳感器是根據(jù)內(nèi)部的薄膜和固定電極因外力變化影響電容容量而感知壓力大小
B.話筒式傳聲器是一種雙電容式壓力傳感器
C.差動(dòng)式比單電容式壓力傳感器更靈敏
D.單電容式比差動(dòng)電容式壓力傳感器線性度差
A.壓力
B.速度
C.位移
D.溫度
A.互感式傳感器
B.自感式傳感器
C.渦流式傳感器
D.B+C
A.電感式傳感器的導(dǎo)磁系數(shù)不變
B.電感式傳感器的電感隨位移變化
C.電感式傳感器對(duì)頻率響應(yīng)無(wú)要求
D.電感式傳感器動(dòng)態(tài)響應(yīng)差
最新試題
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
在集控室的操縱臺(tái)上,一般都設(shè)有試燈和功能測(cè)試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測(cè)試按鈕,所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。
DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中,勵(lì)磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。