單項選擇題汽車開發(fā)程序：汽車新產(chǎn)品開發(fā)流程、（）、目標(biāo)成本、試制設(shè)計、樣車試制和試驗、生產(chǎn)準(zhǔn)備階段、銷售。
A.模型設(shè)計
B.流程設(shè)計
C.概念設(shè)計
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1.單項選擇題汽車設(shè)計時選取軸數(shù)的因素：汽車的總質(zhì)量、道路法規(guī)對軸載荷的限制、（）、汽車的結(jié)構(gòu)。
A.底盤的負(fù)荷能力
B.輪胎的負(fù)荷能力
C.車架的負(fù)荷能力
2.單項選擇題汽車的主要參數(shù)包括（）參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)、汽車性能參數(shù)。
A.長度
B.高度
C.尺寸
3.單項選擇題有分動器的越野車的動力傳遞路線是（）。
A.發(fā)動機(jī)——分動器——各驅(qū)動橋
B.發(fā)動機(jī)——減速器——分動器
C.發(fā)動機(jī)——驅(qū)動橋——減速器
4.單項選擇題以下哪種轉(zhuǎn)向器形式運動副之間存在滑動摩擦（）。
A.循環(huán)球式
B.齒輪齒條式
C.蝸桿滾輪式
D.蝸桿指銷式
5.單項選擇題以下哪一項不屬于電動助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的布置方案（）。
A.轉(zhuǎn)向軸助力
B.齒輪助力式
C.轉(zhuǎn)向盤助力式
D.齒條助力式
最新試題
鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。
題型：判斷題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
題型：單項選擇題
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。
題型：多項選擇題
盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。
題型：判斷題
下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）
題型：單項選擇題
下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）
題型：多項選擇題
以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）
題型：單項選擇題
下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。
題型：單項選擇題
機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）
題型：單項選擇題
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
題型：判斷題