A.南美洲 .太平洋
B.南極洲.北冰洋
C.亞洲.太平洋
D.亞洲.北冰洋
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A.午夜
B.日出前后
C.日落前后
D.早晨8時(shí)
A.形成盆地或丘陵
B.形成高大的山脈
C.形成裂谷或海洋
D.形成大的高原
A.太平洋
B.大西洋
C.印度洋
D.北冰洋
A.獲得太陽光熱的多少
B.有無太陽光的直射
C.有無四季變化
D.人為隨意劃分
A.亞熱帶季風(fēng)氣候
B.地中海氣候
C.溫帶季風(fēng)氣候
D.溫帶海洋性氣候
最新試題
尋找檢查點(diǎn)的方法有:頂點(diǎn)攻擊法、有意偏離法、距離定位法綜合分析法。
未完成檢查點(diǎn)任務(wù)者,即檢查卡打印檢查點(diǎn)圖案不全者判罰運(yùn)動員成績無效。
陡崖在地圖上的符號為┯┯┯;堤在地圖上的表示符號為:┼┼┼┼。
定向越野中起點(diǎn)用邊長為7mm的等邊三角形標(biāo)記,檢查點(diǎn)用直徑為5mm和6mm的兩個(gè)同心圓標(biāo)記。
依點(diǎn)運(yùn)動法的特點(diǎn)是:參照物是圖地都要有的明顯地貌和地物,而且在實(shí)地運(yùn)動中是可見的,這些實(shí)地參照物引導(dǎo)定向運(yùn)動。
通常定向運(yùn)動路程的估量方法是按照地貌起伏程度,依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
地圖的長度單位一般為毫米。
日夜交替定向運(yùn)動競賽可以用于集體競賽,也可個(gè)人競賽。
在進(jìn)行地圖與實(shí)地對照時(shí)查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異,實(shí)地的變異與地圖形成差異,以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯覺產(chǎn)生差異。
在地形圖繪制的方框網(wǎng)格即是直角錯標(biāo)網(wǎng),直角坐標(biāo)網(wǎng)的縱坐標(biāo)可以作為度量坐標(biāo)方位角的基準(zhǔn)方向線。