單項選擇題D軸控制型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動裝置采用滑槽式（）單側(cè)制動，轉(zhuǎn)向架制動倍率為6。
A.滾動制動梁
B.組合制動梁
C.吊掛制動梁
D.防脫制動梁
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1.單項選擇題D軸控制型轉(zhuǎn)向架主要結(jié)構(gòu)特點有：轉(zhuǎn)向架為三大件式鑄鋼結(jié)構(gòu)，在搖枕上加設(shè)了一定的限制，增加了（），裝用常摩擦阻尼的斜楔式摩擦減振裝置，加寬了摩擦面，各摩擦副采用耐磨材料，提高了轉(zhuǎn)向架的正位能力。
A.蛇形運動
B.抗菱剛度
C.含油尼龍心盤磨耗盤
D.常摩擦減振裝置
2.單項選擇題D軸控制型轉(zhuǎn)向架適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距、軸重21t、商業(yè)運營速度（）的大秦線C63A型運煤專用敞車，以適應(yīng)我國重載單元列車運輸?shù)男枰?/a>
A.90km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.160km/h
最新試題
制動倍率是制動效率為（）時制動裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動缸活塞上的推力之比值。
題型：單項選擇題
貨車制動機設(shè)空重車調(diào)整裝置，是因為重車運行時的動能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空車。所以空、重車在實施制動時，所需要的（）也不同。
題型：單項選擇題
當(dāng)車輛裝載時，抑制盤觸頭與（）接觸后，其與橫跨梁的相對高度不變，又作為車輛裝載時傳感閥稱重的基準(zhǔn)。
題型：單項選擇題
重車所需要的制動力大，空車所需要的制動力小。如果未按規(guī)定調(diào)整空、重車位，空車由于制動力過大，容易（）。而重車制動力卻不足，在規(guī)定的制動距離內(nèi)有停不住車的危險。
題型：單項選擇題
車輛縱向是指車輛位于平直線路時，沿車輛（）的連接牽引方向。
題型：單項選擇題