A、輪廓標(biāo)
B、線形誘導(dǎo)標(biāo)
C、標(biāo)線
D、標(biāo)志
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、洞身
B、洞口
C、基礎(chǔ)
D、洞底鋪?lái)g以及截水墻等
A、勤添砂
B、勤掃砂
C、勤勻砂
D、勤除細(xì)粉
A、松散保護(hù)層
B、穩(wěn)定保護(hù)層
C、砂保護(hù)層
D、粘土保護(hù)層
A、上部結(jié)構(gòu)
B、下部結(jié)構(gòu)
C、附屬結(jié)構(gòu)
D、基礎(chǔ)
A、橋臺(tái)
B、橋墩
C、基礎(chǔ)
D、梁板
最新試題
高性能混凝土的入模溫度不宜超過(guò)28℃。()
橋梁混凝土缺陷修補(bǔ)完成后,梁體平整度采用鋼尺丈量法,準(zhǔn)許偏差在3mm。()
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),提高公路的抗災(zāi)害能力。()
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面平整、清潔。()
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。()
拱橋的拱腳處是抗震加固重點(diǎn)部位之一。()
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進(jìn)行模擬試驗(yàn)。()
橋梁離心力的大小與平曲線半徑成反比。()
地震動(dòng)峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁,應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。()
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī),在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不低于80min。()