單項選擇題無線電測向儀的自差，當(dāng)電波與首尾線成45°到來時，所產(chǎn)生的自差（）。
A.最大
B.最小
C.較大
D.較小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題為減少海岸效應(yīng)對無線電測向的影響，應(yīng)選其方位線與海岸交角接近（）。
A.90°
B.60°
C.45°
D.越小越好
2.單項選擇題現(xiàn)在船上保留DF的主要用途是（）。
A.必要時可用于定位
B.進港時用于導(dǎo)航
C.用于搜救，尋找遇險船
3.單項選擇題國際海協(xié)規(guī)定，凡1600總噸以上的船舶必須裝配無線電測向儀，這是為了（）。
A.定位
B.通信
C.救生
D.求生
4.單項選擇題利用DF接收機尋找遇難船，應(yīng)進行下列（）操作。
A.調(diào)諧在SOS頻率
B.利用環(huán)狀天線測向
C.定邊確定遇險船方向，然后開雷達搜索
D.上述三項都應(yīng)作
5.單項選擇題下列屬于無線電示標臺發(fā)射信號的格式有（）。
A.頻率分割制
B.相信
C.時間分割制
最新試題
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在（）
題型：單項選擇題
新船首次下水時，船磁硬鐵力的大小會（）
題型：單項選擇題
GPS衛(wèi)星時間系統(tǒng)采用的時間基準，實際指的是（）
題型：單項選擇題
AIS船載動態(tài)信息的更新時間間隔為（）
題型：單項選擇題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括（）
題型：單項選擇題
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求，主要是檢查（）
題型：單項選擇題
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息，自動解決與他船通信沖突，適用于所有海域得工作模式稱為（）
題型：單項選擇題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實現(xiàn)的。
題型：單項選擇題
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）
題型：單項選擇題
LRIT性能標準，對于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請求5天內(nèi)發(fā)送。
題型：單項選擇題