A.電離層
B.對(duì)流層
C.以上兩種均不能消除
D.以上兩種均能消除
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A.3顆
B.4顆
C.5顆
D.6顆
A.水平方向精度幾何因子，越大越好
B.水平方向精度幾袋子可因子，越小越好
C.水平方向誤差系數(shù)，越大越好
D.水平方向誤差系數(shù)，越小越好
A.偽距離
B.真距離
C.精測(cè)距離
D.初次距離
A.60°；107分鐘
B.55°；12小時(shí)
C.60°；10小時(shí)
D.55°；107分鐘
A.4顆
B.3顆
C.5顆
D.6顆
最新試題
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí)，為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置（）
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的（）
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號(hào)（）有關(guān)
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí)，駕駛臺(tái)可以設(shè)置（）以便確定是否走錨。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供（）
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息，自動(dòng)解決與他船通信沖突，適用于所有海域得工作模式稱為（）
勞蘭C定位系統(tǒng)的測(cè)定方式是利用（）粗測(cè)時(shí)差，再利用（）精測(cè)時(shí)差。
勞蘭C相位編碼的作用是（）。
以下各項(xiàng)中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。