你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
磁羅經(jīng)的軟鐵校正器是（）。
A.縱向磁棒
B.橫向磁棒
C.佛氏鐵
D.A+B+C
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)用羅經(jīng)觀測(cè)物標(biāo)方位時(shí)，發(fā)現(xiàn)方位誤差較大，這是因?yàn)椋ǎ?/h4>
A.身上帶有鐵器
B.航向不穩(wěn)
C.羅經(jīng)壞了
D.有基線誤差
單項(xiàng)選擇題
已知疊標(biāo)真方位為本135°過(guò)疊標(biāo)時(shí)測(cè)得其羅經(jīng)方位為130°，該航向的自差為-1°，則磁差為（）。
A.+4°
B.+5°
C.+6°
單項(xiàng)選擇題
計(jì)算自差表的自差與八個(gè)航向上觀測(cè)的剩余自差核對(duì)時(shí)，若相差大于（）時(shí)就說(shuō)明觀測(cè)中有偶然誤差。
A.±0.5°
B.±1°
C.±1.5°
D.±2°
單項(xiàng)選擇題
安裝在鋼鐵船上的磁羅經(jīng)受到軟件磁力和硬件磁力的作用而產(chǎn)生（）。
A.磁差
B.羅經(jīng)差
C.自差
D.誤差
單項(xiàng)選擇題
自差的變化與航向正弦或余弦成正比，則該自差稱為（）。
A.半圓自差
B.象限自差
C.傾斜自差
D.高階自差
單項(xiàng)選擇題
若自差的變化與兩倍航向正弦成正比，則稱之為（）。
A.半圓自差
B.象限自差
C.傾斜自差
D.高階自差
單項(xiàng)選擇題
船舶在測(cè)定或校正磁羅經(jīng)自差時(shí)應(yīng)懸掛信號(hào)旗（）。
A.BB
B.OQ
C.HD
D.DB
單項(xiàng)選擇題
在測(cè)定磁羅經(jīng)自差的方法中，（）精度最高。
A.太陽(yáng)方位
B.單物標(biāo)方位
C.與陀螺航向比對(duì)
D.測(cè)疊標(biāo)方位
單項(xiàng)選擇題
在海圖和地圖上將磁差相同的地方連成線，這種圖稱為（）圖。
A.磁差線
B.等磁差線
C.磁力線
D.等磁力線

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磁羅經(jīng)的液體應(yīng)該是（）。

你可能感興趣的試題

磁羅經(jīng)的軟鐵校正器是（）。

當(dāng)用羅經(jīng)觀測(cè)物標(biāo)方位時(shí)，發(fā)現(xiàn)方位誤差較大，這是因?yàn)椋ǎ?/h4>
A.身上帶有鐵器
B.航向不穩(wěn)
C.羅經(jīng)壞了
D.有基線誤差

已知疊標(biāo)真方位為本135°過(guò)疊標(biāo)時(shí)測(cè)得其羅經(jīng)方位為130°，該航向的自差為-1°，則磁差為（）。

計(jì)算自差表的自差與八個(gè)航向上觀測(cè)的剩余自差核對(duì)時(shí)，若相差大于（）時(shí)就說(shuō)明觀測(cè)中有偶然誤差。

安裝在鋼鐵船上的磁羅經(jīng)受到軟件磁力和硬件磁力的作用而產(chǎn)生（）。

自差的變化與航向正弦或余弦成正比，則該自差稱為（）。

若自差的變化與兩倍航向正弦成正比，則稱之為（）。

船舶在測(cè)定或校正磁羅經(jīng)自差時(shí)應(yīng)懸掛信號(hào)旗（）。

在測(cè)定磁羅經(jīng)自差的方法中，（）精度最高。

在海圖和地圖上將磁差相同的地方連成線，這種圖稱為（）圖。

磁羅經(jīng)的液體應(yīng)該是（）。

你可能感興趣的試題

磁羅經(jīng)的軟鐵校正器是（）。

當(dāng)用羅經(jīng)觀測(cè)物標(biāo)方位時(shí)，發(fā)現(xiàn)方位誤差較大，這是因?yàn)椋ǎ?/h4> A.身上帶有鐵器 B.航向不穩(wěn) C.羅經(jīng)壞了 D.有基線誤差 點(diǎn)擊查看答案手機(jī)看題

已知疊標(biāo)真方位為本135°過(guò)疊標(biāo)時(shí)測(cè)得其羅經(jīng)方位為130°，該航向的自差為-1°，則磁差為（）。

計(jì)算自差表的自差與八個(gè)航向上觀測(cè)的剩余自差核對(duì)時(shí)，若相差大于（）時(shí)就說(shuō)明觀測(cè)中有偶然誤差。

安裝在鋼鐵船上的磁羅經(jīng)受到軟件磁力和硬件磁力的作用而產(chǎn)生（）。

自差的變化與航向正弦或余弦成正比，則該自差稱為（）。

若自差的變化與兩倍航向正弦成正比，則稱之為（）。

船舶在測(cè)定或校正磁羅經(jīng)自差時(shí)應(yīng)懸掛信號(hào)旗（）。

在測(cè)定磁羅經(jīng)自差的方法中，（）精度最高。

在海圖和地圖上將磁差相同的地方連成線，這種圖稱為（）圖。

磁羅經(jīng)的液體應(yīng)該是（）。

磁羅經(jīng)的軟鐵校正器是（）。

當(dāng)用羅經(jīng)觀測(cè)物標(biāo)方位時(shí)，發(fā)現(xiàn)方位誤差較大，這是因?yàn)椋ǎ?/h4>
A.身上帶有鐵器
B.航向不穩(wěn)
C.羅經(jīng)壞了
D.有基線誤差

已知疊標(biāo)真方位為本135°過(guò)疊標(biāo)時(shí)測(cè)得其羅經(jīng)方位為130°，該航向的自差為-1°，則磁差為（）。

計(jì)算自差表的自差與八個(gè)航向上觀測(cè)的剩余自差核對(duì)時(shí)，若相差大于（）時(shí)就說(shuō)明觀測(cè)中有偶然誤差。

自差的變化與航向正弦或余弦成正比，則該自差稱為（）。

若自差的變化與兩倍航向正弦成正比，則稱之為（）。

船舶在測(cè)定或校正磁羅經(jīng)自差時(shí)應(yīng)懸掛信號(hào)旗（）。

在測(cè)定磁羅經(jīng)自差的方法中，（）精度最高。

在海圖和地圖上將磁差相同的地方連成線，這種圖稱為（）圖。