A.氣閥和活塞環(huán)漏泄
B.冷卻不良
C.余隙增大
D.安全閥漏泄
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A.高壓缸的吸排氣閥漏氣
B.低壓缸的吸氣閥漏氣
C.低壓缸的排氣閥漏氣
D.B和C
A.排氣閥漏泄大
B.冷卻不良
C.吸氣溫度高
D.以上都正確
A.余隙容積過小
B.活塞連桿機構(gòu)與氣缸軸線不一致
C.軸承間隙過大
D.氣缸中有積聚水產(chǎn)生水擊
A.吸排方向改變
B.電機過載
C.不能吸排
D.不能正常潤滑
A.末級排氣冷卻不良
B.空氣濾器臟堵
C.潤滑不良
D.油濾器堵塞
最新試題
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理,錯誤的是()。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有()①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量(露點)
空氣壓縮機的()的主要作用是級間冷卻,能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
活塞式制冷壓縮機的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
()不是氣動元件運動部件卡阻的原因。
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?,F(xiàn)象,且停車時間逐漸加長,起動的時間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
活塞式空壓機的自動控制主要包括()①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護
下列氣液分離器中,船用空壓機使用最多的是()。
關(guān)于船舶管系的說法,不正確的是()。