A.汽側(cè)水壓試驗法
B.火焰法
C.塑料薄膜法
D.灌水查漏法
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A.長約50mm,錐度為1:20,大端比管孔大0.025~0.05mm
B.長約40mm,錐度為1:25,大端比管孔大0.025~0.05mm
C.長約40mm,錐度為1:20,大端比管孔大0.025~0.05mm
D.長約50mm,錐度為1:25,大端比管孔大0.025~0.05mm
A.專用工具捻打銅齒
B.銼刀修銼
C.錘頭捻打
D.刮刀研刮
A.涂鍍
B.車修
C.研刮
D.較直
A.1.5
B.1.6
C.1.7
D.1.8
A.整鍛結(jié)構(gòu)
B.套裝結(jié)構(gòu)
C.焊接結(jié)構(gòu)
D.套裝和整鍛混合結(jié)構(gòu)
最新試題
汽輪機定速后確認(rèn)主油泵工作正常后,緩慢關(guān)閉啟動油泵出口門停止啟動油泵,然后開啟油泵出口門,將其()。
汽輪機的超速試驗連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
怎樣做主汽門嚴(yán)密性試驗?
汽輪機帶額定負(fù)荷運行時,甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
具有頂軸油泵的汽輪機,啟動盤車前必須()并確定大軸頂起后才可啟動盤車。
凝汽器冷卻水溫升一般在()℃左右。
汽輪機熱態(tài)啟動和減負(fù)荷過程一般相對出現(xiàn)向正值增大。
在相同情況下汽輪機升降同樣負(fù)荷,則減負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降()℃應(yīng)打閘停機。
電動機的滑動軸承溫度不能超過65℃,滾動軸承不能超過75℃。