在汽車發(fā)動機中應用最廣的是（）扭轉減振器。

（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。

在大修發(fā)動機時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。

水冷發(fā)動機氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。

汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強制地轉化為其他形式的能，大部分轉化為（），散發(fā)到大氣中。

汽油發(fā)動機冷車起動時，應把（）位置。

汽車進入冬季使用時，應對油電路進行以下調(diào)整：（）。

下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。

菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機等都采用（）燃燒室。

柴油機進氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。