A.插補(bǔ)周期必須大于插補(bǔ)運(yùn)算一次的時(shí)間
B.插補(bǔ)周期越大，非線性插補(bǔ)的誤差越大
C.插補(bǔ)周期越大，非線性插補(bǔ)的誤差越小
D.考慮非線性插補(bǔ)誤差，插補(bǔ)周期與允許的進(jìn)給速度成正比
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A.準(zhǔn)確的周向定位
B.準(zhǔn)確的軸向定位
C.精確的時(shí)間控制
D.是自動(dòng)換刀所必須的功能
A.計(jì)算機(jī)
B.刀補(bǔ)功能
C.插補(bǔ)功能
D.編程功能
A.外循環(huán)
B.內(nèi)循環(huán)
C.內(nèi)接觸
D.外接觸
A.驅(qū)動(dòng)裝置
B.位置反饋裝置
C.驅(qū)動(dòng)元件
D.位置補(bǔ)充功能
A.相等
B.不等，但兩軸增益之比為常數(shù)
C.不等，但兩軸增益之比不為常數(shù)
D.不等，但兩軸增益之間無(wú)確定關(guān)系
最新試題
數(shù)控車床對(duì)X、Z兩坐標(biāo)清零，再點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行兩個(gè)坐標(biāo)對(duì)刀，顯示值是（）。
?雕銑機(jī)（），是在雕刻機(jī)的基礎(chǔ)上加大了主軸、伺服電機(jī)功率。
NPN型四線霍爾傳感器有兩根電源接線，其他兩根接線（）。
CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量（）決定。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于測(cè)量機(jī)械軸的角位移，如果某旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器的線數(shù)200，則檢測(cè)角位移的最大單位為（）。
氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)中的最大零件，也是其他零部件的支撐體。它需要先鑄造，再用加工中心進(jìn)行（）、鏜等加工。
關(guān)于后加減速控制的優(yōu)點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器有線數(shù)n、倍頻p、分辨率f三個(gè)參數(shù)，其關(guān)系式為（）。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控加工阿基米德絡(luò)線，因?yàn)椋ǎ?/p>