A.降低發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)壓力
B.穩(wěn)定怠速轉(zhuǎn)速
C.降低HC的排放量
D.減少發(fā)動機(jī)潤滑油的消耗量
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A.不變
B.減小
C.增加
A.停車等待浸水部分干燥后再行駛
B.停車檢查發(fā)動機(jī)時候進(jìn)水
C.停車檢查車廂內(nèi)部時候進(jìn)水
D.輕踩制動踏板并停車對底盤等進(jìn)行目視檢查
A.有故障碼就一定有故障
B.有故障碼不一定有故障
C.無故障碼控制系統(tǒng)不一定正常
D.故障碼不一定反映具體故障部位
A.儀表板指示燈相連
B.電源相連
C.制動開關(guān)相連
D.轉(zhuǎn)向開關(guān)相連
A.制動液位低于規(guī)定值
B.拉緊駐車制動器拉桿
C.制動液位高于規(guī)定值
D.制動報警燈線路斷路
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最新試題
在汽車發(fā)動機(jī)中應(yīng)用最廣的是()扭轉(zhuǎn)減振器。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大,其原因是()。
()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動。
采用()車橋,汽車重心可降低。
汽車進(jìn)入冬季使用時,應(yīng)對油電路進(jìn)行以下調(diào)整:()。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的()等雜質(zhì),保持潤滑油的清潔,延長潤滑油的使用壽命,保證發(fā)動機(jī)得到可靠的潤滑油。
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
()前置、前輪驅(qū)動的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。