A.必要時(shí)采用較高檔起步
B.轉(zhuǎn)彎半徑盡可能大一些
C.制動(dòng)應(yīng)緩慢一些
D.抬起離合器的速度要快
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A.將車輛停放在平坦地面上,使前輪處于直行位置
B.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并使其達(dá)到正常的工作溫度
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘,左右打幾次方向盤
D.觀察轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐的油面,液面應(yīng)處于上下限之間
A.掌握好方向,高檔位大油門勻速行駛
B.掌握好方向,低檔位大油門勻速行駛
C.掌握好方向,低檔位大油門加速行駛
D.掌握好方向,高檔位大油門加速行駛
A.EGR閥
B.真空電磁閥
C.EGR位置傳感器
D.PCV閥
A.減小發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比
B.使用渦輪增壓設(shè)備
C.適當(dāng)加大點(diǎn)火提前角
D.適當(dāng)減少燃油供給量
A.降低一氧化碳的排放量
B.降低氮氧化合物的排放量
C.降低碳?xì)浠衔锏呐欧帕?br />
D.降低二氧化碳的排放量
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最新試題
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
采用()車橋,汽車重心可降低。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做()。
大客車()懸架有利于客艙地板的降低。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長短都與()有關(guān)。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。