A.判別加誤差的性質(zhì)
B.區(qū)分變值系統(tǒng)誤差與隨機(jī)誤差的影響
C.估算合格品率或不合格品率
D.確定工序能力及其等級
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A.加工形狀復(fù)雜的工件比較方便
B.加工效率高
C.易于建立計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)
D.設(shè)計、制造周期短
A.機(jī)床操作的復(fù)雜程度應(yīng)與工人的技術(shù)水平相適應(yīng)
B.機(jī)床的精度應(yīng)與工序要求的精度相適應(yīng)
C.機(jī)床的加工尺寸范圍應(yīng)與工件的外形尺寸相適應(yīng)
D.機(jī)床生產(chǎn)率應(yīng)與工件的生產(chǎn)類型相適應(yīng)
A.工人的計件工資和材料成本
B.毛坯成本和工人的計件工資
C.可變費(fèi)用和不變費(fèi)用
D.工人的計件工資和水電費(fèi)
A.小于
B.大于
C.等于
D.不大于
A.電火花
B.電解
C.激光
D.超聲波
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最新試題
減速箱主要由()等組成。
底座和箱蓋技術(shù)要求有()。
數(shù)控機(jī)床加工零件時,把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序,并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上,用它控制機(jī)床加工。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
箱體零件加工常采用的組合定位方式是()。
箱體零件上平面與孔的加工主要方式為()。
銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有()等。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用()加工原則。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為()。