A.小于
B.大于
C.等于
D.不大于
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A.電火花
B.電解
C.激光
D.超聲波
A.互換
B.分組
C.修配
D.調(diào)整
A.基本尺寸為最大極限尺寸,上偏差為零,下偏差為負(fù)
B.基本尺寸為最小極限尺寸,上偏差為零,下偏差為負(fù)
C.基本尺寸為最大極限尺寸,下偏差為零,上偏差為正
D.基本尺寸為最小極限尺寸,下偏差為零,上偏差為正
A.加工方法的經(jīng)濟(jì)精度
B.零件材料的可加工性
C.生產(chǎn)類型
D.刀具耐用度
A.采用大升速比傳動
B.采用大降速比傳動
C.縮短傳動鏈
D.減小傳動鏈中各傳動件的加工、裝配誤差
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最新試題
數(shù)控機(jī)床加工零件時,把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序,并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上,用它控制機(jī)床加工。
箱體零件上平面與孔的加工主要方式為()。
下列不屬于箱體類零件孔系分類的是()。
數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。
減速箱主要由()等組成。
銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。
審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品裝配完畢,應(yīng)按產(chǎn)品()和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測與試驗(yàn)規(guī)范。
底座和箱蓋技術(shù)要求有()。
機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。