A.乙醇與水的混合物
B.乙二醇與水的混合物
C.純凈水
D.甲醇與水的混合物
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A.汽車行駛擺振
B.汽車行駛跑偏
C.汽車轉(zhuǎn)向沉重
D.汽車制動不良
A.根據(jù)ECU的指令,調(diào)節(jié)制動總泵的制動壓力
B.根據(jù)ECU的指令,調(diào)節(jié)制動分泵的制動壓力
C.根據(jù)ECU的指令,調(diào)節(jié)制動總部和分泵的制動壓力
D.根據(jù)ECU的指令,調(diào)節(jié)油泵的制動壓力
A.汽車在行駛途中發(fā)生故障減少
B.汽車燃油的消耗量增加
C.汽車加速時間增加
D.汽車停駛修理時間增加
A.液位過高
B.液位過低
C.轉(zhuǎn)向速度過快
D.轉(zhuǎn)向角度
A.確保輪胎花紋深度合格
B.保證發(fā)動機(jī)工作良好
C.保證駐車制動器正常
D.確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作
最新試題
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
分電器的一級維護(hù)內(nèi)容包括()。
汽車制動力不僅取決于制動力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動力只能()地面附著力。
()汽車發(fā)動機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸,使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
()前置、前輪驅(qū)動的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
()的汽車發(fā)動機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長,自身重力較大。
()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動。
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎行駛時,后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。