A.汽車行駛擺振
B.汽車行駛跑偏
C.汽車轉(zhuǎn)向沉重
D.汽車制動(dòng)不良
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A.根據(jù)ECU的指令,調(diào)節(jié)制動(dòng)總泵的制動(dòng)壓力
B.根據(jù)ECU的指令,調(diào)節(jié)制動(dòng)分泵的制動(dòng)壓力
C.根據(jù)ECU的指令,調(diào)節(jié)制動(dòng)總部和分泵的制動(dòng)壓力
D.根據(jù)ECU的指令,調(diào)節(jié)油泵的制動(dòng)壓力
A.汽車在行駛途中發(fā)生故障減少
B.汽車燃油的消耗量增加
C.汽車加速時(shí)間增加
D.汽車停駛修理時(shí)間增加
A.液位過高
B.液位過低
C.轉(zhuǎn)向速度過快
D.轉(zhuǎn)向角度
A.確保輪胎花紋深度合格
B.保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作良好
C.保證駐車制動(dòng)器正常
D.確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作
A.血液酒精濃度低于80mg/100ml
B.血液酒精濃度高于80mg/100ml
C.血液酒精濃度在20mg/100ml至80mg/100ml之間
D.血液酒精濃度低于20mg/100ml
最新試題
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí),應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整:()。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用()燃燒室。
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
大客車()懸架有利于客艙地板的降低。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
采用()車橋,汽車重心可降低。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu),由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)()。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。